杰克·特劳特会同意雷军用小米品牌造汽车吗?

营销管理
张知愚
3小时前

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1、特劳特会同意的。


在《定位》一书中,特劳特极力反对品牌延伸(用一个品牌做两个不相干的品类,例如手机和汽车),但是他也提到了通用电气的品牌延伸是 “合理” 的。

既然通用电气好像违反了这本书里的许多原则,它为什么仍然能这么成功呢?这很可能是人们向我们提得最多的问题。实际上,这其中有许多原因。

(1)通用电气是一家有108年历史的公司,早在很少有竞争的年代就深入人心了。

(2)通用电气是美国第五大公司。强者通常总是正确的。

(3)通用电气只聚焦自己数一数二的业务。

(4)通用电气的竞争对手们大都也像通用电气一样是大型联合公司,没有定位聚焦。

(5)通用电气避开了同质化竞争的未来型业务,如软件、电脑、电信、网络、移动电话,等等。还应该注意的是,通用电气没有把全国广播公司(NBC)改名为GE广播公司(GBC)。

如果你的公司有108年历史,如果你的公司是美国第五大企业,如果你的业务在该行业里数一数二,或者如果你的公司愿意放弃未来,那就采用通用电气的战略吧。

雷军用小米品牌做汽车,有一个所有竞争对手都具备的前提条件:雷军全网粉丝4000多万。还有一个绝大多数人想不到的数据:红米手机在全球卖了4.2亿部。

不是4千万,是4亿。

雷军和小米的大量用户,以及强大的用户粘性是绝大多数品牌不具备的。如果你只有40万手机用户,然后指望在这群人里卖汽车,那是不可行的。但如果你有4亿用户呢?

事实上,蔚来汽车也想造手机,但是它的用户只有70万。就算是所有的车主都买蔚来的手机也只有70万。

2、一个品牌应该延伸还是聚焦,要看企业能力和竞争环境。

如果你的企业能力足够大,就可以无视竞争。就像宇宙中的星体,你的质量越大,吸引力就越大,距离你越远的地方,吸引力就越小。

品牌在顾客认知中争夺注意力,就像一个个星体在宇宙中比拼质量。你的质量越小,就越容易被其他星体吸进去融为一体。这时候你就应该聚焦,并且远离那些巨大引力的星体。

小米品牌是一个质量很大的星体,它有4亿用户,它的吸引力很大,它的品牌就可以延伸。

雷军和定位理论:到底谁对谁错?

3、但是,距离这个星体越远的地方,吸引力就越小。

放在小米品牌中说,就是在小米用户群体里,小米汽车是非常好的。又因为小米用户很多,所以小米汽车销量很好。

但是对于普通大众来说,小米品牌是造手机的,并且是造性价比很高的手机——不是造高端货的。

在距离小米粉丝星球很远的大众顾客看来,首先小米是造手机的,造汽车不一定专业,其次小米是性价比较高的品牌,它的汽车也不是高端形象。

反之,在越靠近小米粉丝星球的地方,顾客越是认为小米汽车是良心、高端的好车。

4、我们可以拿比亚迪来举例。

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比亚迪把品牌分为四个档:海洋、腾势、仰望、王朝。它完全可以用比亚迪一个品牌做所有系列,为什么要用四个品牌?

小米的用户会觉得:比亚迪品牌太低端了,用新品牌做高端更合适。但是比亚迪也可以说:谁说比亚迪低端?我们认为比亚迪是高端品牌。

其实谁也说服不了谁。就像雷军认为小米是高端品牌一样,因为他身处小米粉丝星球的最核心。

但是,他处于比亚迪粉丝星球的边缘地带。他看比亚迪的时候,就会马上发现比亚迪是一个低端品牌。

对比亚迪来说也是如此。


小米汽车的侧翼战


5、杰克·特劳特会同意雷军用小米品牌造汽车吗?我们认为会的。但是特劳特应该会建议说:用一个新品牌会更好。

因为比亚迪已经启动新品牌了,在远离小米粉丝星球的地方,顾客更愿意选择专家品牌。这部分市场会成为比亚迪发起侧翼战的地方。

多说一句,这也是王传福很厉害的地方,他没有执念于把比亚迪做成高端品牌,而是用仰望去做高端市场。

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