在过去2年，我一直在思考一个问题，在这个蓬勃的互联网时代之后，我们会进入一个什么时代？

它还会是互联网的延续吗？换句话来说，这个星球最值钱的企业还是苹果、谷歌、微软、腾讯、阿里这些互联网公司吗？

从1976年乔布斯和他的朋友沃兹从车库创立苹果公司算起，这一轮由个人计算机和智能手机驱动的科技革命已经将近50年了，在这短暂的50年里，计算机以摧枯拉朽之势将传统的石化、金融这些曾经看起来坚不可摧的传统巨头一一击的粉碎。

随着技术发展，世界的商业模式也发生了深刻变革，由于互联网的边际成本效应，超级平台经济诞生，新生的互联网公司在短短10年间聚集的财富要远远超过他们的上一代。

那么世界经济接下来会怎么发展，还是由这些互联网科技巨头主宰吗，苹果还是这个地球上最强大的科技公司吗？腾讯阿里这些垄断了中国数字基础设施的巨头在未来20年还能维持其优势地位吗？

换句话说，创新经济发展的趋势是互联网的进一步延伸，还是有其他迥然不同的发展逻辑？如果是现有逻辑的进一步延伸，那么很显然，这些巨头携带着其之前积累的巨大势能进入新领域，将无往而不胜。但从历史来看，真正革命性，能引领一个全新时代的创新显然是有迥然不同的发展逻辑。

这些迥然不同的逻辑，在一开始的时候并不起眼。其最关键的一点是，不符合企业核心利益。 例如在IBM主导的大型机时代，客户都是银行、航空这些大客户、卖给这些客户一台机器数百万到上千万美元的价格，并且还供不应求，相比起来，个人计算机一台仅仅几百美元，功能简陋，利润微薄，买家还都是少数青少年等极客的玩物。一个大脑正常的CEO，一定会将公司绝大数资源用于现有市场的开发和维护，而不会倾力进入这个边缘小市场。

同样的，谷歌，苹果这些互联网公司，人均年度创造的营收高达100万美元以上，可谓轻松躺赚。对这些轻资产的互联网公司而言，如果开辟一个新业务，并且这个新业务具有极大的不确定性，在短期内无法盈利，那么他们断定不会ALL IN进入的。

因此，我有了一个模糊的判断，在移动互联网之后的一个大时代，它一定是现有的科技互联网巨头不熟悉的，陌生的市场，它很大概率和现有的互联网模式是背道 而驰的，互联网推崇轻资产，它可能会很重，互联网以软件来定义和改造虚拟世界，它可能会以软硬件融合的方式来更进一步去改造我们这个物理世界，它比现有的互联网更智能——它会真实的感知我们物理世界的数据而作出决策行为，而非目前互联网基于“线上数据”的简单智能，它生于互联网，但它会超越互联网。

那么这个时代到底是什么时代？最近在看了《奇点临近》之后，更加坚实了我的想法——我们接下来我进入一个最为重要的时代——智能社会时代。在接下来的30年，人工智能将成百上千倍的提高我们这个社会的生产效率，我们正处于智能社会大爆发的前夜。

这是大的趋势，它看起来非常美好，让人无限憧憬。但具有现实意味的是，在生活中却很少能看到人工智能规模化商用的影子，在过去3年中，一个比较有想象力的热点是智能语音的应用——智能音箱。但由于没有击中用户痛点，在用户尝鲜期过后，它的热度也随之下降。

那么究竟是什么产品才能引领下一代智能社会的浪潮？

而当我第一次看到特斯拉汽车，做了认真研究之后，我发现这个世界正在徐徐打开一个崭新的窗口，智能社会即将来临。

为什么我会做出以上判断，主要有以下3个简单的逻辑。

一.技术演化趋势

在摩尔定律的支配下，计算机科学经过短短数十年的发展，在彻底改变人类社会的同时，正在向深水区演化和推进。

计算机从最早期的信息检索和处理，发展到现在的移动互联网、大数据、云计算阶段，已经发展到了一个瓶颈。芯片的性能越来越强劲，成本越来越低，苹果iphone12搭载的A14芯片，已经发展到了5纳米制程，180亿颗晶体管，这已经超越了大部分桌面处理器，移动通信网络已经进入5G时代，其速度快到人们除了测网速，甚至找不到合适的应用场景。也就说计算机半导体和通信网络的性能对于现在的计算终端来说，性能已经过剩，行业迫切需要新的更深层次的应用场景和计算终端来迎接新的半导体和网络技术变革。

那么，计算机科学发展到最顶级阶段，会是什么形态出现呢？毫无疑问，那就是人工智能。人工智能作为计算机科学的皇冠，这个概念提出的时间很早。从1956年的著名的达特茅斯会议算起，已经有60多年了。但是早期的人工智能走了一个很大的误区，采用的是专家系统的模式，也就是通过代码逻辑来实现的，识别率一直不高。 后来，随着互联网的兴起，智能手机的普及，大数据呈爆炸式增长，利用海量数据进行机器学习的AI发展起来，人工智能才真正实现了质的突破。

以机器翻译为例，在传统AI公司研究模式下，翻译质量一直不高，后来谷歌凭借着自己的大数据，一举实现了真正可用的的机器翻译。这在吴军的智能时代有提及过。

因此，自动驾驶作为人工智能的一个重要应用场景，要想取得突破性的进展，其核心就是大数据。只有通过海量的真实路驾数据，「投喂」给算法，算法升级后「反哺」给车辆，只有这样，自动驾驶才能真正完善和成熟，进入实质商用阶段。

目前在自动驾驶领域的头部玩家，包括：google的Waymo、百度，虽然在测试车辆、算法、软件上花了很大力气去研发和推动。但由于其本身并非汽车公司，不生产和销售汽车，只能依赖于有限的测试车辆，在限定区域行驶，因此有很大的局限性。

而特斯拉就完全不同，作为一家2C的电动汽车公司，截至2020年其已经累计销售了140万辆汽车。这些销售出去的汽车，在行驶过程中，源源不断的产生数据。根据特斯拉AI主管去年4月份透露的数据，其累计自动驾驶里程达到了30亿英里（约合48.28亿公里）,而Waymo才刚刚达到1000万英里（约合1609万公里）。

因此，只有特斯拉这种大数据公司，才有可能实现真正的自动驾驶。并且一旦自动驾驶技术成熟，也就意味着所有的自动驾驶汽车是轮式机器人，那么在此基础上，产业革命将进一步延伸，其使用领域必然进一步扩大，世界将加速向智能时代转变。

二.商业空间

从理论上来说，任何一个创新产品，如果要能获得极大的成功，必然需要一个极大的市场。

只有在这样的市场环境中，资本和人才充分涌入，成为行业的催化剂，技术瓶颈被不断突破，规模效应不断放大，成本急剧下降，产品很快就能覆盖到市场大部分消费者。

从目前人工智能的应用场景来说，人脸识别、医学图像、智能客服等主要用在to B行业，市场空间有限。

目前来看，人工智能最大的市场就是智能电动汽车。根据国金证券测算，2020年中国智能汽车整体市场规模仅2066亿元，在接下来的十年将以每年25%的速度增到到2030年的18735亿元；按照中国占全球的1/3简单测算，10年后全球智能汽车的市场规模将达到5.6万亿元， 这将远远大于智能手机的市场。

只有在汽车这个巨大的市场中，有海量的消费者，海量的场景，海量的资金，才能孕育出真正的人工智能。

三.创始人及团队

最后，我们来说说人的因素。如果论对社会变革的推动力，除了技术、产业，毫无疑问，人的主观能动性所释放的价值和推动力必然是第一位的。

只有疯狂的人才能创造疯狂的价值。在上一波计算机科技革命中，我们已经从乔布斯身上已经得到了验证。正是由于乔布斯的疯狂和执着，苹果公司通过革命性的3个产品：mac，ipad，iphone,改变了世界的3个行业：计算机产业，数字音乐产业，手机产业。这也成就了今日苹果在科技界NO.1的地位。

而我们在特斯拉CEO马斯克身上看到了乔布斯的影子，信奉科技创新带来的价值，而非保守的商业销售。凭个人一己之力，推动了两个行业的进步，其旗下的space X短短数年成为航空航天领域有影响力的公司，特斯拉更是开创了一个电动车的时代。

创世人这种疯狂的特质，会吸引到世界上最顶级的人才。乔布斯曾经说过 ：一名优秀的工程师顶50个普通的工程师。 正是这种天才团队，才能做出世界上最顶级的产品。 特斯拉的自动驾驶团队autopilot毫无疑问，也是，都是从美国各种高校引入的顶级聪明的计算机视觉、AI方面的工程师、科学家。在这些世界上最聪明，最勤奋的人夜以继日的疯狂工作中，才有可能做出革命性的产品。

最后，总结一下。以未来10年的视角来看，我们正处于下一代智能社会变革的前夜，而特斯拉正是这场伟大变革的引领者。这很像2007年苹果刚刚推出iphone时，我以为它和我毫无关系，只是把他当做一条新闻，看完之后就默默的关掉了网页。哪曾想到，它改变了你、我、他，改变了我们每个人，改变了整个人类社会。而这一次人工智能变革带来的影响力，它会比智能手机影响更深远、更彻底，大的会远远超过我们的想象。