有这些事儿
一、小鹏签约林志颖
二、苹果WWDC,邀请众多博主
三、情人约会被拍,中石油领导被免职
四、绝味鸭脖,飞来横锅
五、海航要求空姐不能太胖
一、小鹏签约林志颖
事件回顾
2022年7月,林志颖驾驶一辆特斯拉Model X撞上路上分隔岛,车辆起火,其本人出现多处骨折受伤,该事件引发广泛关注。但到底是车的问题还是人的问题,当时引发过巨大讨论,热搜都上了好几轮,最终双方没有任何拉扯含糊结束。事故后一年多,林志颖鲜少露面,但每一次露面都会引发巨大关注和流量。
今年6月1日,林志颖微博暗示将于6月6日“复出”。6月6日,小鹏汽车官宣:林志颖正式代言小鹏G6,并配海报文案中“重新热爱 BELIEVE AGAIN”。
点评
1、小鹏好像什么都说了,但又像是没说;林志颖好像什么都没说,但又像是说了;特斯拉好像什么都懂,但什么都不能说。“你猜”式公关又一经典案例。
2、这次官宣文案定调“重新热爱”,英文翻译“believe again”, 比起车圈之前那些虚无缥缈的用词,好太多了。有明确的联想,又有自洽的余地。有种虽然不顾他人死活,但又确实存在的分寸感。
3、林志颖有专业赛车手身份加持,并且热衷尝试新科技、新车型,也是国民度很高的艺人,这些条件让他接到任何一款车的代言,都不违和。公关反对的是,不考虑整体匹配度,只为“凑话题”和“引流量”而进行的营销。整体条件合适,当然越有话题、流量越好。
4、粉丝要是变心起来啊,哎一古。
二、苹果WWDC,邀请众多博主
事件回顾
北京时间6月6日,苹果在旧金山举行WWDC23,One More Thing环节,正式发布MR头显Vision Pro。此次WWDC苹果一改往日“谁都恰不到苹果的饭”人设,大手笔请了国内众多头部KOL前往美国参与活动,并首次向大家开放Apple Park的参观。众多KOL体验后,给出的评价是,产品完成度非常高,对VR市场现有产品是降维打击。
点评
2、越是重要、有传播力的内容,越要加大投入传播量,进行引燃。认为好的内容可以自己扩散而减少投入,是糟践;不好的东西还硬要资源去托一把,是浪费。别搞平均分配,平得跟死人心电图一样的舆情趋势,最不划算。
3、苹果这次一改常态,对于中国媒体和KOL采用包机、住希尔顿的规格进行接待,除了“几年预算一次性用掉”的梗,以及产品重要性极高,也是因为VR设备只有通过亲身体验才能有最直接的感受。我们最后看到的视频,都是官方资料和KOL的口述。
4、我们认为苹果基本没有干预KOL体验后制作的内容。全是标准话术的内容不仅无聊,也很容易被识破,有带个人体验的描述、不矛盾的观点、激情的夸奖,才让人看得进去。当然,苹果大概率是没给钱的。日常很多企业进行资源采购以后,简直觉得自己可以为所欲为。
三、情人约会被拍,中石油领导被免职
事件回顾
6月7日,抖音街拍摄影师xiaomi上传的街拍视频爆红,视频中男女被挖出为石油北京某公司总经理胡继勇,女性是其情人。6月7日晚,中石油发布通告:已免去胡继勇担任的寰球项目管理公司执行董事、党委书记、总经理职务,并接受公司纪委核查。随着事件更多细节不断曝光,各社交媒体平台围绕男女主外貌、服饰、工作、学历、家庭进行各种挖坟讨论。
点评
2、抖音是街拍素材的源发地。对于企业来说,视频类内容更“直接”,更“片段”,更不可监测,一旦成为负面来源,杀伤力很大。
3、小红书讨论的核心是,裙子美不美,姐姐变美历程励不励志,隐隐透露只管美不管其他人死活的气息。数据显示小红书女性用户比例高达70%,女性占据话语权。
4、微博把娱乐八卦精神贯彻地最彻底,从男女主私照、学历,到职业历程、家庭情况扒得一干二净,不断update新素材点。
5、事件爆发后第二天“相关裙子”占据淘宝热搜第一名。淘宝表示,你们只管吵,我只管卖货。
6、不管负面还是正面,都不要妄想一键转发,不同平台只能用不同的处理方式。
四、绝味鸭脖,飞来横锅
事件回顾
6月1日下午,一则“江西一高校饭菜中疑吃出老鼠头”的视频在网络传播,视频饭菜中疑似有异物出现。6月4日,南昌市市场监督管理局工作人员回应称,经送检核实,异物确为鸭脖。无论异物到底是什么,卖鸭脖的绝味万万没想到遭到牵连。
6月5日,绝味食品股价开盘即闪跌,截至收盘共跌3.06%,“绝味鸭脖股价下跌”的话题冲上热搜第一,对此股民纷纷评价其为“鼠头”受害股。
点评
1、漫天都是横祸,砸到谁就是谁。目前的舆论环境常态和最大多数公众的脑回路,是无法改变的现实。喊冤,不仅没用,还会惹出二次传播。
2、绝味鸭脖没有正式官方回应,只回应九派财经记者:公司与该事件无任何关联。对于与企业无实际关联的锅,企业不用紧张。回应方式,可以保持企业一贯风格:根本不回应,通过回应记者、朋友圈等方式间接回应,与消费者插科打诨、调侃娱乐装可怜等,都行。
五、海航要求空姐不能太胖
事件回顾
6月初,海航客舱部向全体乘务员发布专业化形象的筛查和管控提示。提示中对乘务员的体型体重制定严格标准,给出的标准体重计算公式,要求超出参照体重值10%的人员立即停飞减重。
虽然提示中也有对空少体重的限制,但显然这不是流量点,媒体一笔带过,只强调对空姐的限制。媒体还查询了其他航空公司的招聘要求,体重部分仅有厦航提到“身材匀称、举止端庄”。而海航5月24日发布的招聘信息对体重有明确要求,入职人员体重需要在海航参照体重值以下。
点评
2、不管公开还是内部发布的内容,都会传播。内部会议纪要、内部邮件、高管朋友圈、公司群聊……都是“素材库”。
3、信息传播从来不是完整的、均衡的。海航的文档中对于空姐、空少的体重都是有要求的,界面新闻的标题为“超重10%立即停飞减重,海航要求空姐不能太胖”,只highlight了“空姐”。