时隔两年后，滴滴又开始刷新自己的户外。

比较被文案夸赞的是这幅。

这张走进了某大商场，指导着正好想打车的人，把位定到哪里好。

还不够细心的是，一号门前的车流量如何；可等待时间如何；更细一点的还有，呼出后几分钟会有应答。

之所以会从文案的角度苛求一下滴滴，是它们没有了新用户可注册的APP，但还有小程序可供新老打家用的这两年，里子面子都有些乱象。

广告公司从接业务的角度来说，文案是不会再深究的。系统是不是都能做到，广告人哪里能代言。滴滴好不容易和乙方一起找到的这一缺位，兴奋都来不及。

滴滴的营销口大概还不够卧薪尝胆，没想过自己潜于水下的这两年，其它门户都在花样翻新，以为自己这样独家表个态，高风亮节一下，老大的地位再回来没问题。

这张也是这样，以为高铁站之类的出口处，立上一块温馨提示，对滴滴的记忆就会油然而生。没想过这会鸭过水无痕，重新上位的姿态不应是「提示」，而应是「承诺」。文案应将本句改为：现在手上拿的行李，下车时忘了滴滴半小时送回。敢承诺吗？战吗？光挠痒痒有什么份量。

有朋友坐专车，在圈里感叹车里有这有那。

滴滴被限了两年，解锢后是不是也应该全面普惠一下，让文案告知：即时起，滴滴全线提供充电线、纸巾、湿巾、口香糖等。记得有回坐滴滴在前座，顺手扯了司机台上的两张纸巾，司机立马叨咕：这是我私人的，用要先打招呼，弄得人就想下车。滴滴毕竟伤过众生，只有矫枉过正了才立得住吧。

这张的文案有触动力吗，恐怕很小吧。等于是告知下辈，它可以「照顾」。

可是照顾什么呢？既然下辈抽不出身「陪」，那陪去哪里呢？哪里都可以吗？还是只负责「送到」？可是送到是「陪」吗？

第一时间只是告诉信息，而不告诉利益，受众的解读就是「客气了」。

有本事父亲节送影票，送父母去，接父母回，这才有一半意义上的「陪」。

这么大空间说这个，有意思也没意思。不如直接写：凡后座遗失手机，滴滴包追回包赔。

既然重新亮相，就不宜只有一两条有亮点，而且还说得到皮不到肉。不是广告公司的文案不尽力，而是滴滴自己想没想清楚。

想要再战江湖，稳固龙头位，就别只是常规的小儿科，做一半落一半，连竞争者都笑不活。

想要做到这些，系统支不支持，人工支不支持，形象支不支持，对滴滴可能都不止是「伤筋动骨」，恐怕还要「脱胎换骨」吧。可滴滴之前圈的卖的，趁此洗心革面回报一番，怕也是义不容辞吧。

可以试想一下，两年后浮出水面的滴滴，除了新出来这几块广告牌，司机的形象还一如既往毫无二致，车辆的形象还杂牌乌合油腻不堪，那上述的宣告又如何传递到每个乘车的个体呢？谁会觉得你的新提示提醒是会言出必行使命必达呢？如果只是这样的换汤不换药，各个司机还是利字当头的卷，各个司机均在各个平台兼营，叫你和叫别家没有更多的视觉识别，那滴滴改换的到底是什么呢？那叫车平台都标榜的自身是「高科技企业」的特质又何在呢？

最后贴一段关于打车的有趣文字，来自武汉「随时关张」广告的创始人陈小日——