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说万达着急转型是真的急，商业地产的行业拐点已经来临，加上中国经济未来L型走势的大气候影响，如果万达再不抓紧转型就真的很危险了。
万达最骄傲的资本就是其线下惊人的客流量。据他们统计，2015年客流超过46亿人次，2016年有望突破100亿人次，2020年可能达到惊人的400亿人次。
但必须善意提醒的是，人“流”不等于人气，要不火车站早就成为最成功的商业体了。万达广场客流量大是事实，但是个有点尴尬的事实。因为国内绝大部分城市（特别是三、四线城市）市民，日常消费娱乐的选择余地太小，周末去设施条件好、业态丰富的大商场逛逛可能是相当一部分市民的主流休闲方式。也就是说万达线下的相当一部分“人流”都是只逛不买的主儿。
为什么许多人“只逛不买”呢？
很大程度是因为商场业态落伍，其产品或服务不具备足够的吸引力。这也是为何有那么大的客流量支撑，万达百货和万达的儿童娱乐店却依然没做好的缘故。
事实已经证明，无论线上还是线下，巨大的（人）流量其实远没有想象的那么有商业价值，要靠好业态、好产品、好服务吸引人气才是王道。
万达百货基本就是万达广场（也是中国百货）的小缩影，其核心商业模式就是以联营的名义，撑个装修好点的大场子，坐地收租，经营起来容易是容易，但也就没什么核心竞争力，这些年持续萎缩也在情理之中。
说句良心话，中国的百货公司，除了空调好些外，又能给消费者带来什么好的体验和服务呢？当销售渠道失去垄断地位后，传统的目标客户严重分流，譬如有钱人直接去海外shopping，年轻人上网购物，对价格不敏感但有品位追求的人去精品店……百货公司也就只能服务一些大爷大妈了。这也是为什么国内的百货公司形象越来越土气，营销又越来越依赖“疯狂打折”的内在动因了。万达百货自然也是如此。
万达曾迷信一种经营模式，就是找业界最牛的公司或顶级人才来合作，但在百货领域，国内的零售环境太特殊，洋百货也不见得做得有多好，所以换洋高管不行，换中国台湾的大佬不行，换内地的人才更不行。究其原因，不是人的问题，是形势问题，也是模式问题。
当年形势比人强，不需要经营也会做得不差的“包租公”模式已经不灵了，加上这个行业也没积累下什么像样的人才，抄袭、延用任何既有经营套路都是行不通的。
中国百货公司的困境，不能一味埋怨是线上购物的冲击，其实很大程度上是自己不作为的结果。说“百货已死”为时尚早，美国的梅西百货（Macy's）不就活得挺滋润吗？
